カー用品のサービス化推進と飲食事業の多角化による成長戦略

事業モデル

同社は「オートバックス事業」と「飲食事業」の2つのセグメントを展開する企業です。オートバックス事業では、フランチャイズとしてカー用品の販売や整備サービスを提供し、地域密着型の店舗運営を行っています。

飲食事業においては、焼肉のファストフードである「焼肉ライク」とイタリアンレストラン「PISOLA」のフランチャイズを展開しています。両事業ともに独自のコンセプトを打ち出し、多様な顧客ニーズへの対応を図る体制を構築しています。

KPI

オートバックス事業では、車検整備やボディーコーティングといったピット・サービス部門が成長を遂げており、同部門は増収を維持しています。タイヤ販売においても、ラインナップの強化と大型化トレンドへの対応により、数量・金額ともに前年同期を上回る実績を計上しました。

飲食事業では、新業態「PISOLA」の展開により店舗数が増加し、売上高は前年同期比77.9％増の2,043,755千円となりました。オートバックス事業の売上高も11,662,799千円（前年同期比5.7％増）と堅調に推移しています。

成長ドライバー

成長の柱の一つは、カー用品市場を「物を売る」から「維持を支えるサービス」へと転換する戦略です。車検・整備や板金・塗装といった季節変動の影響を受けにくいメンテナンス分野への注力が、安定した収益基盤の構築に寄与しています。

もう一つの成長要因は、飲食事業における新業態「PISOLA」の展開による客層の拡大です。2024年4月以降、順次店舗を増設しており、既存の焼肉モデルとは異なる価値提供を通じて、飲食部門のさらなる規模拡大を目指しています。

リスク

カー用品市場は成熟しており、競合店やネット通販による価格競争が激化していることがリスク要因として挙げられています。特にタイヤ販売においては、他社との競争が年々厳しさを増す傾向にあります。

また、人手不足に伴う採用コストの上昇や、大規模小売店舗立地法などの法的規制による出店制限の可能性も考慮すべき事項です。これらに対し、同社は接客力の強化や、週休3日制の導入といった労働環境の改善を通じて人材確保と競争力維持を図っています。

競合

オートバックス事業においては、競合他社やネット通販との差別化として、独自のピット・サービスメニューの開発に注力しています。高度な整備技術を要するメンテナンス分野での強みにより、顧客満足度の向上と固定客の獲得を目指す方針です。

飲食事業では、近隣飲食店との競争に対し、各ブランドの独自コンセプトで対抗しています。「焼肉ライク」は1人でも利用しやすい仕組みを提供し、「PISOLA」はリゾートホテルのような空間価値を創出することで、他店との差別化を図っています。

バリュエーション

2026年8月4日時点の市場データにおいて、同社の株価は1,782円となっています。この時の時価総額は約41.5億円（4,147,835,648円）と算出されています。

また、同日のデータに基づくPERは9.38倍、PBRは0.64倍となっており、配当利回りは3.95%を記録しています。これらの指標は、提供された最新の市場データに基づいた数値です。