事業モデル
同社はトライボロジー（摩擦・摩耗・潤滑）およびダンピング（振動制御）の2つのコア技術を核として、軸受機器、構造機器、建築機器の3つの主要セグメントを展開しています。各事業において独自の製品開発と付加価値提案を行い、顧客の課題解決に向けた高度な技術提供を行っています。
特に一般軸受機器では、自動車や産業機械向けに高品質な製品を提供し、構造機器では免震・制震装置などの安全性を支える製品を展開しています。建築機器分野では、環境対応や快適性を追求した製品の開発・販売・メンテナンスまでを一貫して手掛けています。
KPI
当連結会計年度の売上高は68,964百万円となり、前年比2.0％増を記録しました。営業利益は6,958百万円と前期比0.2％増の推移を見せており、安定した収益基盤を維持しています。
研究開発活動については、当連結会計年度において2,971百万円（売上高比4.3％）を投じています。同社は独自の技術力を源泉とするため、継続的な研究開発への投資を重要視しており、多数の産業財産権を保有しています。
成長ドライバー
成長戦略として、半導体製造装置などのエレクトロニクス分野や、再生可能エネルギー市場に向けた製品展開を強化しています。特に中国やインドといった新興国を含むグローバルな市場での受注獲得に注力する方針です。
自動車分野においては、EVの普及や自動運転化を見据えた技術開発と投資を進めています。また、建築分野ではリフォームやメンテナンス需要の高まりに対応した活動を強化し、収益性の向上を目指しています。
リスク
原材料価格の変動や調達リスク、および為替レートの変動が経営成績に影響を及ぼす可能性があります。特に鋼材や銅合金などの主要材料は供給源が限定される場合もあり、サプライチェーンの見直し等で対応を図っています。
また、自動車産業への高い依存度や、地政学的リスクによる海外事業への影響も重要な課題として認識されています。さらに、特許の満了に伴う競合他社の参入や、知的財産権に関する訴訟リスクにも備える体制を整えています。
競合
同社は独自のトライボロジー技術とダンピング技術により、高い参入障壁を構築しています。特に高品質な製品開発と、顧客の課題に寄り添う提案型技術営業を通じて競合他社との差別化を図っています。
市場環境としては、新興国メーカーの台頭による低価格品の伸長や、原材料・人件費の高騰によるコスト圧迫が懸念される状況にあります。これに対し、製品ラインナップの拡充と付加価値の提供により、顧客満足度の獲得と競争優位性の維持を目指しています。
バリュエーション
2026-08-13時点の市場データにおいて、同社の株価は2,931円となっています。この時点での時価総額は約828.3億円であり、投資家への配当利回りは3.33%を記録しています。
また、同社のPER（株価収益率）は16.61倍、PBR（株価純資産倍率）は1.04倍となっています。これらの指標は2026-08-13時点のデータに基づいた数値です。