三井住建道路
Performance
株価チャート
業績・財務
業績・財務
| 売上高 | 302億円 |
| 営業利益 | 2億円 |
| 税引前利益 | 2億円 |
| 純利益 | 2億円 |
| 営業利益率 | 0.7% |
| ROE | 1.2% |
| ROA | 0.7% |
| 自己資本比率 | 55.2% |
| 総資産 | 246億円 |
| 純資産 | 136億円 |
業績推移
売上・利益の推移
ROE・ROA の推移
詳細指標
詳細指標
| ROIC | — |
| ROE | 2.89% |
| ROA | 1.71% |
| FCFマージン | -0.91% |
| 粗利益率 | 10.53% |
| 営業利益率 | 4.01% |
| 営業CFマージン | 0.81% |
| 配当性向 | 0.00% |
| 配当成長率（3年） | — |
| Net Debt/EBITDA | 0.26 |
| 実効税率 | — |
| 自社株買い傾向 | — |
バランスシート
バランスシート
| ネットキャッシュ | -21億円 |
| NC比率 | -11.5% |
| 流動資産 | 157億円 |
| 有価証券 | — |
| 現金 | 75億円 |
| 負債総額 | 96億円 |
| 時価総額（BS時点） | 184億円 |
企業レポート分析
ビジネスモデル
同社は建設事業を主軸とし、舗装工事や土木工事、建築工事など多岐にわたる施工を展開しています。これに付随する建設用資材の製造・販売事業および、太陽光発電による売電事業や不動産取引などのその他事業を展開する多角的な構造を有します。特に道路舗装事業においては高い市場シェアを持ち、関連会社と連携して強固な事業基盤を構築しています。 研究開発活動を通じて、高弾性路盤材の開発やCO2削減に向けた新技術の導入など、次世代のインフラ整備を見据えた技術革新にも取り組んでいます。これらの事業は相互に関連しつつ、安定した社会インフラの提供に寄与するビジネスモデルを構築しています。
主要KPI
当連結会計年度における売上高は30,157百万円となり、前年比2.4％の微減となりました。建設事業における完成工事高は24,607百万円で、同セグメントの利益は2,149百万円を計上しています。製造・販売事業の売上高は5,503百万円であり、資材の供給を通じて安定的な収益基盤を形成しています。 研究開発費として63百万円を投じ、新材料や工法の改良に向けた技術投資を継続的に実施しています。これらの数値は、建設現場におけるコスト上昇等の逆風がある中でも、事業の多角化によって一定の規模を維持していることを示しています。
成長ドライバー
今後の成長に向け、同社は「中期経営計画2025-2027」に基づき、事業構造改革と経営基盤の強化を推進する方針です。建設事業においては、国土交通省や高速道路会社による大型工事の受注確保に注力し、生産性の向上を図ることで収益力の強化を目指します。製造・販売事業では、資材の供給量を確保するとともに、原材料やエネルギー価格の上昇分を適切に販売価格へ転嫁する戦略を推進します。 また、環境配慮型設備への投資や代替燃料の導入など、サステナビリティ戦略を通じた企業価値の向上も重要な成長因子となります。これらの取り組みにより、次年度以降の業績回復と持続的な成長を目指す構えです。
リスク
主要なリスクとして、公共投資政策の変更に伴う道路舗装事業への影響や、資材・燃料価格の高騰による利益圧迫が挙げられます。特にアスファルト合材の原材料価格変動を製品価格へ円滑に転嫁できない場合、業績が悪化する可能性があるため注意が必要です。また、建設現場における労働災害や公衆災害が発生した際の法的処分や社会的信用の低下も重要なリスク要因として認識されています。 さらに、サイバー攻撃による情報漏洩や、大規模な自然災害・感染症の発生による事業継続への支障にも備える必要があります。これらのリスクに対し、同社は安全管理体制の強化やBCPの策 ধরেই、情報セキュリティ基準の整備等を通じて対応を講じています。
競合
建設業界においては、資材価格の高騰や深刻な人手不足といった共通の課題に直面しており、企業間競争が激化する環境にあります。同社はこれらの厳しい状況に対し、品質管理の強化による顧客満足度の向上と、コストダウンによる収益力の向上を両立させる戦略をとっています。特に公共工事における高い技術力と信頼を基盤としつつ、民間土木事業への提案型営業を強化することで競争優位性を確保する方針です。 また、製造・販売事業においても、独自の技術開発や強固な供給体制を通じて市場でのシェア拡大を目指しています。競合他社との差別化を図るため、環境対応技術の導入など次世代のインフラ需要に対応した取り組みを推進しています。
バリュエーション
最新の市場データに基づくと、同社の株価は1,996円となっており、時価総額は約183.7億円です。PERは46.95倍と算出されており、現在の市場評価を反映しています。PBRは1.35倍であり、資産価値に対して一定のプレミアムが付与されている状況です。 配当利回りは0.04%となっており、現在は成長投資や事業基盤強化に重点を置いたフェーズにあることが推察されます。これらの指標は、同社が次世代に向けた経営変革と技術開発に取り組む過程にあることを示唆しています。
企業情報
Sumiken Mitsui Road Co.,Ltd. primarily engages in the construction business in Japan. The company is involved in the design, construction, and supervision of pavements and roads, airports, harbors, and living and community facilities, as well as landscaping, civil engineering works, and electricity and plumbing works. It also manufactures, sells, and leases construction machinery; and offers consulting services, security guard consignment, and buildings and facilities maintenance and management services. In addition, the company engages in the collection, transportation, and treatment of general and industrial waste; manufacture and sale of asphalt mixture, aggregates, and other civil engineering and construction materials; and acquisition, management, use, disposal, leasing, brokering, and sale of real estate properties. Further, it is involved in the soil and groundwater contamination, restoration, and purification activities; and generation, supply, and sale of solar power. The company was incorporated in 1948 and is headquartered in Tokyo, Japan. Sumiken Mitsui Road Co.,Ltd. operates as a subsidiary of Sumitomo Mitsui Construction Co. Ltd.
| ウェブサイト | https://www.smrc.co.jp |
| CEO | Mr. Hajime Hasui |
| 住所 | 6-24-1, Nishi-Shinjuku, Tokyo, 160-0023, Japan |
| 電話番号 | 81 3 6258 1523 |
| 取引所 | JPX |
| 国 | Japan |