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Performance
株価チャート
業績・財務
業績・財務
| 売上高 | 40億円 |
| 営業利益 | 4億円 |
| 税引前利益 | 4億円 |
| 純利益 | 3億円 |
| 営業利益率 | 10.6% |
| ROE | 3.7% |
| ROA | 2.5% |
| 自己資本比率 | 68.2% |
| 総資産 | 112億円 |
| 純資産 | 77億円 |
詳細指標
詳細指標
| ROIC | — |
| ROE | — |
| ROA | — |
| FCFマージン | — |
| 粗利益率 | — |
| 営業利益率 | — |
| 営業CFマージン | — |
| 配当性向 | — |
| 配当成長率（3年） | — |
| Net Debt/EBITDA | — |
| 実効税率 | — |
| 自社株買い傾向 | — |
バランスシート
バランスシート
| ネットキャッシュ | 26億円 |
| NC比率 | 28.4% |
| 流動資産 | 43億円 |
| 有価証券 | 1億円 |
| 現金 | 17億円 |
| 負債総額 | 18億円 |
| 時価総額（BS時点） | 92億円 |
企業レポート分析
ビジネスモデル
同社は持株会社として、国や地方公共団体、民間事業者から受注する建設コンサルタント事業を展開しています。主な業務範囲は、社会資本に関する調査、計画、設計、検査試験など多岐にわたります。 具体的には、モビリティ形成、環境・都市・地域創生、社会インフラ・防災の3つの主要分野でサービスを提供しています。特に老朽化したインフラの保全や、災害に対する防災施設の整備計画など、公共性の高い領域において高度な技術力を提供する体制を構築しています。
主要KPI
当連結会計年度における売上高は85億3100万円となり、前年比でわずかな増加を見せています。一方で受注高は80億7561万円と、前年同期と比較して減少したものの、国内での受注は安定的に推移しています。 収益面では、生産性向上や経費削減の取り組みにより、経常利益が11億5500万円、親会社株主に帰属する当件純利益が7億4800万円を計上しました。これらの結果は、効率的な運営体制と強固な事業基盤の裏付けとして示されています。
成長ドライバー
同社は「再創造（Re-Creation）」を掲げ、AIやデジタル技術を活用したDX戦略を成長の柱に据えています。特に下水道維持管理におけるAI技術が国土交通省のカタログに掲載されるなど、先端技術の実装を加速させています。 また、デジタルツインプロジェクトへの参入や、取得したAI関連特許を用いた観光DX事業への着手など、共創戦略による新ビジネスの拡大にも注力しています。これらの取り組みは、従来の建設コンサルタントの枠を超えた価値創造を目指すものです。
リスク
主なリスクとして、国や地方公共団体からの受注に対する高い依存度が挙げられており、予算縮減が経営成績に影響を及ぼす可能性があります。これに対し、民間事業者等からの受注拡大に向けた活動を強化することで対応を図っています。 また、高度な専門性を要する事業特性から、人材の確保と育成が重要な課題となっています。他産業との競合による優秀な工学系人材の流出や獲得難は、成長戦略の推進におけるリスク要因として認識されています。
競合
同社は建設コンサルタント業界において、高度な技術力を武器に差別化戦略を展開しています。特に防災・減災やインフラメンテナンスといった公共性の高い分野で、独自の強みを持つと評価されています。 競合他社との差異を明確にするため、AIなどのデジタル技術の活用による付加価値の向上を図っています。また、グループ内での連携強化や研究開発の推進を通じて、技術力の優位性を維持する体制を構築しています。
バリュエーション
最新の市場データにおいて、同社の株価は1,409円（2025年12月30日時点）となっています。この数値に基づき、現在の市場における評価を検討することが可能です。 投資判断にあたっては、強固な技術基盤とDX推進による成長戦略の進捗を注視する必要があります。同社は独自の特許や高度な専門性を有しており、中長期的な企業価値向上を目指す姿勢を示しています。