今仙電機製作所
Performance
株価チャート
業績・財務
業績・財務
| 売上高 | 871億円 |
| 営業利益 | 20億円 |
| 税引前利益 | 30億円 |
| 純利益 | 25億円 |
| 営業利益率 | 2.3% |
| ROE | 4.4% |
| ROA | 3.1% |
| 自己資本比率 | 68.7% |
| 総資産 | 811億円 |
| 純資産 | 557億円 |
業績推移
売上・利益の推移
ROE・ROA の推移
詳細指標
詳細指標
| ROIC | — |
| ROE | — |
| ROA | — |
| FCFマージン | — |
| 粗利益率 | — |
| 営業利益率 | — |
| 営業CFマージン | — |
| 配当性向 | — |
| 配当成長率（3年） | — |
| Net Debt/EBITDA | — |
| 実効税率 | — |
| 自社株買い傾向 | — |
バランスシート
バランスシート
| ネットキャッシュ | -43億円 |
| NC比率 | -22.7% |
| 流動資産 | 535億円 |
| 有価証券 | 31億円 |
| 現金 | 176億円 |
| 負債総額 | 250億円 |
| 時価総額（BS時点） | 189億円 |
企業レポート分析
ビジネスモデル
同社は自動車用のシート機構、電装製品、電子製品の製造販売を主軸としています。これらに加え、ワイヤーハーネスや福祉機器などの多角的な事業を展開しています。 拠点は日本、北米、アジアの3地域に展開しており、グローバルな供給体制を構築しています。特に自動車部品関連事業は、連結売上高の94.2%を占める中核事業です。
主要KPI
当連結会計年度において、売上高は87,149百万円となり、前年同期比で7.6%の減収となりました。一方で、構造改革や原価低減活動の成果により、営業利益は2,037百万円と前期比417.8%の大幅な増加を記録しています。 この好調な推移は、日本における工場集約や自動化、北米・中国での拠点再編による固定費削減が寄与したものです。また、当期純利益も前年同期比で19.0%増の2,480百万円となりました。
成長ドライバー
成長戦略として、インド市場における生産能力の拡大や、現地ローカルメーカー向けの拡販活動を推進しています。さらに、テイ・エス テックとの協働によるグローバルな展開も進めています。 電子事業においては、次世代インバータ製品をはじめとする高付加価値製品への投資を継続しています。これらの取り組みを通じて、中長期的な成長ドライバーとしての競争力強化を目指す方針です。
リスク
自動車部品関連事業の売上は特定の主要メーカーに集中しており、各社の経営判断や品質問題が業績に直結するリスクがあります。また、地政学リスクに伴う資源価格の高騰や、為替レートの変動も重要な懸念事項です。 原材料や部品の調達においては、供給不安や関税政策の影響を受ける可能性があります。これに対し、同社は調達先の複数化や現地調材への切り替え、自動化・省人化による生産効率の向上で対応を図っています。
競合
自動車業界では、競争力の高いメガサプライヤーの参入や海外ローカルメーカーの台頭により、競争環境が激化しています。特に電動車（EV）戦略の変遷に伴う市場の変化への迅速な対応が求められています。 同社はこれに対し、独自の技術開発と「世界的な視野に立ったハイエスト・クオリティー、ローエスト・コスト」を追求しています。品質管理・保証規格であるIATF16949:2016の認証取得など、強固な品質体制で競争優位性を確保する方針です。
バリュエーション
最新の市場データにおいて、同社の株価は913円（2026年6月30日時点）となっています。この数値に基づき、現在の市場における評価を検討します。 同社は中期経営計画において、資本効率の向上と株主還元の強化を掲げています。資産の有効活用を通じて創出したキャッシュを、将来の成長投資や株主還元に充当する方針を推進しています。